物流是阻碍东盟电商发展的第一天堑，很多资本都能看出来，但如果连电商都没有，谁还会考虑这个？

朴志勋进入的比较早，而且果决迅速！

等到海外资本大批涌入时，他在电商平台和物流领域已经占据主导地位！

并且，业务也已拓展全球，不仅由pee认祖归宗更名为“n.e.w”的电商平台在全球火得不行，物流部门也于今年完成全球80个海外仓的目标。

这背后，不仅仅是技术、经验、人脉等，更重要的是钱！

有钱才有底气。